千陽縣交通運輸局回復：貴網(wǎng)2月27日轉(zhuǎn)來網(wǎng)上輿情調(diào)查函（網(wǎng)調(diào)字[2018]第02065號），網(wǎng)友“千陽農(nóng)民”反映“千陽發(fā)往高崖東莊班車發(fā)車時間隨意”的情況，千陽縣交通運輸局高度重視，及時安排千陽縣道路運輸管理所進行了調(diào)查核實?，F(xiàn)就辦理情況報告如下：

一、網(wǎng)民反映問題

網(wǎng)友“千陽農(nóng)民”反映稱，寶雞市寶運汽車運輸（集團）有限公司千陽分公司，從千陽縣運輸公司發(fā)往本縣高崖和東莊兩路班車，從2017年12月份到現(xiàn)在，想發(fā)車了發(fā)一輛，不想發(fā)了一輛都不發(fā)！每天從中午十一點到下午三、四點鐘，從縣城去往南灣嶺、大灣嶺、普社、高崖、東莊方向的廣大人民群眾就在千陽縣汽車站售票大廳和門口默默的等待著，每天早晨天還不亮，從東莊、高崖、普社、大灣嶺、南灣嶺各處需要進城辦事的老百姓也同樣都站在嚴寒的大風中等待著進城的班車，天天都失望。千陽縣運輸公司發(fā)往高崖和東莊的兩趟班車長期以來存在很多問題：1、超速運載，特殊天氣相向會車時，情況特別危險，超速原因是客車進城后，還要趕時間從千陽發(fā)寶雞想多掙錢。2、司機在相向會車、轉(zhuǎn)彎時不鳴喇叭，不減速慢行。3、司乘人員服務(wù)態(tài)度差、衛(wèi)生差。4、運輸公司預售票時間不固定。5、由原來中型客車改換成現(xiàn)在的小型客車后，承載運輸能力急劇下降。

二、調(diào)查核實情況

（一）關(guān)于班線不正常問題

經(jīng)調(diào)查核實，千陽縣城到高崖、東莊兩條線路班車不正常發(fā)車的主要原因是從2018年1月3日天降大雪，致使山區(qū)道路積雪嚴重、結(jié)冰無法通行，屬臨時停發(fā)。當時汽車站向沿線群眾發(fā)布了該兩條班線停運公告。高千公路為山區(qū)四級公路，路線全長60公里，坡陡彎急、臨溝臨崖路段較多，通行條件復雜。雨雪天氣視線不清且路面容易結(jié)冰，存在較大安全隱患，無法保障群眾乘車安全，故將此線路班線車臨時停運。山區(qū)氣溫較低，路線較長，冰雪融化慢。隨著天氣變暖，公司多次上路勘察，在主干路冰雪有所融化的情況下，于2018年1月17日正式恢復了千陽至高崖班線正常運行。千陽至東莊班線普東路段（高千路48KM至東莊）屬鄉(xiāng)道非等級公路，水泥路寬4M，大部分路面結(jié)冰未融，路面光滑，從安全因素考慮，該線路不具備班車通行條件，故將此線暫時停運。

目前，氣溫回升，普東路積雪已融，寶運集團千陽分公司已于2018年2月23日正式恢復了千陽至東莊的運營線路，以此來解決此線群眾乘車難的問題，現(xiàn)在運行正常。

（二）關(guān)于超速運載等其他問題

2月28日，我們調(diào)查了寶運集團千陽分公司安全管理人員，并查看了該兩條班線GPS實時監(jiān)控，詢問了該條線路駕駛員及沿線群眾，對網(wǎng)友反映問題逐一進行了調(diào)查核實。

1、超速運載，特殊天氣相向會車時，情況危險的問題。

經(jīng)調(diào)查，此兩條班線客運駕駛員是公司選派技術(shù)過硬的優(yōu)秀駕駛員，駕駛經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)精湛，能嚴格遵守道路交通安全法，按規(guī)定時速行駛，不存在超速行駛的問題。

2、司機在相向會車、轉(zhuǎn)彎時不鳴喇叭，不減速慢行的問題。

從GPS實時動態(tài)監(jiān)控查看，駕駛員在相向會車、轉(zhuǎn)彎時能鳴笛減速慢行，做到安全行車，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員超速行駛，將會及時預警提示，不存在轉(zhuǎn)彎不減速的問題。我們要求客運企業(yè)進一步加強駕駛員教育和客車GPS動態(tài)監(jiān)控管理，將該條線路運營車輛作為監(jiān)管重點，若違規(guī)依據(jù)企業(yè)內(nèi)部安全管理規(guī)定進行嚴肅處理。我們也將不定期進行抽查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)不作為，將按相關(guān)法規(guī)進行上限處罰。

3、司乘人員服務(wù)態(tài)度差、衛(wèi)生差等問題。

班線營運客車在汽車站出站時，站務(wù)員都要進安全例檢，從司乘人員安全帶、車內(nèi)衛(wèi)生等都要進行一遍徹底檢查，確?？蛙嚢踩拿鞒稣?。由于千陽至高崖和千陽至東莊兩條班線，線路長且中途群眾上下車頻繁，車輛在行駛途中衛(wèi)生可能會出現(xiàn)一些不足，我們要求寶運集團千陽分公司加強管理，隨車配備乘務(wù)員，隨臟隨掃，保持車內(nèi)衛(wèi)生整潔。公司要加強日常管理，規(guī)定司乘人員對營運客車每天清掃兩遍形成制度，即出車前和收車后各清掃一次，座套必須定期更換清洗，嚴格檢查考核，并落實乘務(wù)員崗前和定期服務(wù)禮儀培訓，要求司乘人員文明行車，熱情服務(wù)，因服務(wù)和乘客發(fā)生糾紛的嚴格按企業(yè)內(nèi)部管理制度進行處理。同時，要求汽車站加大對乘客的文明乘車宣傳教育，維護客運車輛衛(wèi)生整潔。

4、運輸公司預售票不固定問題。

山區(qū)班線車實行預售票制度，發(fā)車前都能購票，確實方便了群眾隨時進行購票，經(jīng)查縣汽車站嚴格制度執(zhí)行，不存在隨心所欲問題。為此我們已要求從2月23日開始，山區(qū)班線車售票時間統(tǒng)一為每天12點開始售票，16時準點發(fā)車，并合理安排運力。如東莊、高崖在售票已滿的情況下，超過10人以上，公司將加發(fā)千陽至普社班車一趟，確保此線路群眾乘車方便。

5、由原來的中型客車換成小型客車問題。

由于高千路屬山區(qū)四級公路，去往靈臺、涇川等地過往貨車較多，且多為超載車輛，為了保護路產(chǎn)、路權(quán)，綜合安全因素，按照《公路安全保護條例》第三十四條、《陜西省治理公路超限運輸辦法》第十九條規(guī)定，千陽縣農(nóng)村公路管理站于2017年3月4日將設(shè)置在南灣嶺的限寬墩的寬度由原先的3米改為2.5米，致使在該線路上運行的兩輛大型客車無法通行，為此將30座客車調(diào)整為24座依維柯輪流循環(huán)發(fā)往高崖、東莊。由于高崖群眾進城入住，山區(qū)常住人口減少，客流量隨之減少，目前24座客車完全能滿足山區(qū)群眾運力需求。

三、下一步工作打算

今后，我們將加強安全管理，提高客運服務(wù)水平，為群眾提供安全、舒適的出行條件而不斷努力。