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關(guān)于西安市公共自行車管理的幾點(diǎn)意見

秦泉民
2016-12-20 16:17
點(diǎn)擊數(shù):

目前西安市為方便市民出行,都有公共自行車租賃點(diǎn),我發(fā)現(xiàn)可是存在一下幾個(gè)問題:

1.有的地方公共自行車點(diǎn)多,有的地方少(比如鳳城一路公共自行車站點(diǎn)就比鳳城二路,三路站點(diǎn)多)。 建議考慮,在人流量多的路口,或者公交站點(diǎn),地鐵站點(diǎn)就近設(shè)置公共自行車站點(diǎn),而且相對均等點(diǎn)。

2.目前有許多公共自相車站點(diǎn)放的比較隱蔽(比如高新區(qū)都市之門那邊就有個(gè)自行車站點(diǎn)隱藏在丈八東路南邊叢林背后,真的是大隱隱于市??!而且沒有標(biāo)清那邊有公共自行車租賃點(diǎn),比如你要騎車到市內(nèi)一個(gè)不熟悉地點(diǎn)時(shí)得找好長時(shí)間找或者存。 建議:設(shè)置公共自相車存放點(diǎn)指示牌,或者在自行車存放點(diǎn)上加設(shè)可以查詢到想去的下一個(gè)站的就近存放點(diǎn)。

3.現(xiàn)在有的地方公共自行車有許多壞了也不見及時(shí)修理,明明看著存有自行車,但是已檢查不能使用或者.....。還有有的自行車存放卡臺上的T型孔與自相車的T型卡芯的不在同一水平上,你從這里借到車到下一點(diǎn)存放,有可能車上卡芯和卡臺上卡孔不能匹配進(jìn)去,得找另一個(gè)或者下一個(gè)站點(diǎn)去。(⊙﹏⊙)b 還有我見到一個(gè)存放站點(diǎn)比較奇特,城墻內(nèi)西北角的廣仁寺東邊有個(gè)自行車存放點(diǎn)要把自行車存在兩個(gè)臺階上,臺階上剛好夠存一個(gè)自行車的長度而且比較高邊上也沒有斜坡可以上去。若青壯年可以在那個(gè)站點(diǎn)存取自行車,別的要有點(diǎn)技術(shù)才能用的(⊙o⊙)哦

建議:勤檢查自行車勤于修理,調(diào)整好和前邊T型臺卡孔和卡扣配合,后座合適平均值,自相車站點(diǎn)方便大家存取。

[此內(nèi)容為網(wǎng)友反映問題,不得轉(zhuǎn)載。]
[如需回復(fù)網(wǎng)友留言,請將調(diào)查結(jié)果加蓋公章后傳真至029—85257538,并將電子版回函發(fā)至2425048306@qq.com。聯(lián)系電話:029-85258414。]
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已受理 2016-12-20 16:17
已轉(zhuǎn)交 2016-12-21 10:22
已反饋 2016-12-30 14:17
已反饋 2016-12-30 14:17
您的留言相關(guān)部門已辦結(jié)反饋,感謝對西部網(wǎng)《民生熱線》的支持!
已反饋
西安市公交總公司:發(fā)現(xiàn)故障車公司將快速搶修
公共自行車公司
2016-12-30 14:17

尊敬的網(wǎng)友“泉民”:

感謝對西部網(wǎng)《民生熱線》的支持!針對您反映的問題,西安市公共交通總公司給予回復(fù),以下是回復(fù)的主要內(nèi)容:

尊敬的西部網(wǎng)網(wǎng)友,您好!

非常感謝您對我市公共自行車的關(guān)注,也非常感謝您提出的寶貴意見和建議,歡迎您繼續(xù)關(guān)心公共自行車的發(fā)展。

1、公共自自行車自2013年12月啟動(dòng)建設(shè)以來,截至今年年底全市共有服務(wù)點(diǎn)位1800個(gè),覆蓋主城區(qū)、各開發(fā)區(qū)、長安、閻良、臨潼等區(qū)域;投入公共自行車52000輛,日平均使用量26萬人次,日最高使用量33萬多人次。目前,公共自行車系統(tǒng)仍處于邊建設(shè)、邊運(yùn)營階段,每年依據(jù)地鐵、公交接駁需求,結(jié)合道路條件許可等因素,加密布設(shè)服務(wù)站點(diǎn),2017年將新建和擴(kuò)容200多個(gè)站點(diǎn),風(fēng)城二、三路附近,將在地理?xiàng)l件許可的位置建設(shè)5-8個(gè)點(diǎn)位。

2、為方便用戶使用公共自行車,我司在公共自行車公司官方網(wǎng)站(WWW.XAZXC.COM)和手機(jī)移動(dòng)終端(西安公共自行車手機(jī)APP)開通站點(diǎn)位置及實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況(車位、車輛動(dòng)態(tài)數(shù)量)查詢功能。手機(jī)移動(dòng)終端,開發(fā)有三大功能:一是根據(jù)用戶所處位置,智能搜索附近服務(wù)點(diǎn)位;二是可查詢?nèi)我恻c(diǎn)位實(shí)時(shí)車位、車輛情況,方便用戶了解目的點(diǎn)位的自行車數(shù)量及可還車位數(shù)量;三是可引導(dǎo)用戶從所處位置到達(dá)目的地站點(diǎn)位置(導(dǎo)航功能)。

網(wǎng)友提出的個(gè)別點(diǎn)位位置隱蔽,我司將與市政、交警、地鐵等相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)商,盡可能在隱蔽點(diǎn)位附近設(shè)置“公共自行車”指示牌。

高新區(qū)都市之門附近站點(diǎn),我司與高新區(qū)協(xié)調(diào),在不影響道路整體形象的前提下,設(shè)置醒目“公共自行車”指示標(biāo)識。

3、公共自行車建設(shè)運(yùn)營三年多來,我司已形成 “巡檢檢修,流動(dòng)巡修、駐點(diǎn)專修、廠站養(yǎng)修”四位一體的自行車保養(yǎng)檢修體系,2016年陸續(xù)投運(yùn)50輛“巡修搶修”專用電動(dòng)自行車,及時(shí)檢查、保養(yǎng)、維修故障自行車。由于公共自行車不停流動(dòng),個(gè)別故障自行車不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),近期我司開通“西安公共自行車公眾微信”平臺,歡迎用戶發(fā)現(xiàn)故障車及時(shí)微信報(bào)修,公司現(xiàn)場快速搶修。

網(wǎng)友所說T型卡臺與T型卡芯是公共自行車的鎖止器與引導(dǎo)器,隨著市民使用公共自行車頻率的劇增,加之道路顛簸等因素影響,個(gè)別自行車車把調(diào)整螺栓松動(dòng),造成車把上的引導(dǎo)器與鎖止器高度出現(xiàn)偏差,還車時(shí)較難推入,若將車把高度微調(diào)后,即可順暢推入。自元月3日開始,我司將推行站點(diǎn)服務(wù)人員“日檢”制度,每天按所負(fù)責(zé)站點(diǎn)區(qū)域,對站點(diǎn)設(shè)備、自行車全部檢查一遍,發(fā)現(xiàn)車輛推入較難等故障時(shí),及時(shí)張貼故障標(biāo)識并向特級站報(bào)修。

網(wǎng)友反映廣仁寺點(diǎn)位設(shè)置在臺階上,租、還不方便,由于該地段再無合適的設(shè)點(diǎn)用地,我司已與市政等相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)商,準(zhǔn)備在此點(diǎn)位修建上下坡道,以便市民更加方便。

以上回復(fù)僅代表相關(guān)部門的處理意見,如有疑問,請?jiān)谠竺娓粞曰蚶^續(xù)在民生熱線欄目發(fā)帖反映。

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